Главная | Автоюрист | Руководство по эксплуатации эов 3521

Экскаватор эов-3521(еа-17)


На базе разработанных для армии машин в России давно производятся гражданские версии спецтехники, привлекающие потребителя выносливостью, надежностью, качеством. Их серийное производство стартовало в году прошлого века. Годом рождения ЭОВ считается й. Получив заказ министерства обороны на разработку экскаватора на полноприводном шасси КАМАЗ, заводчане не преследовали цель создать замену проверенному временем ЭОВМ на шасси Урал. Задача стояла иная спроектировать спецтехнику, которая являлась бы следующей ступенью развития экскаваторной техники на автомобильном шасси.

В году на свет появился экскаватор ЭОВ Машина прошла жесткие государственные испытания на полигоне НИИИ 21 автобронетанковой техники г. На ее основе и была изготовлена гражданская модификация экскаватора, получившая имя ЕАК. Поскольку войсковая машина не вписывалась в действующие нормы по токсичности выхлопа, заводчане переставили надстройку на ее брата-близнеца шасси КАМАЗ, соответствующее принятым в России требованиям по экологии.

получится Руководство по эксплуатации эов 3521 думать

При этом никаких дополнительных работ по адаптации и привязке рабочего оборудования проводить не потребовалось, и все оригинальные технические решения были успешно перенесены на гражданское шасси. Она состоит из двух металлических листов: Этот слоеный пирог покрывает собой раму автомобильного шасси до самой кабины и крепится к лонжеронам посредством длинных стальных шпилек. Как показали ходовые испытания, такой мощный силовой элемент значительно разгружает раму шасси во время работы экскаваторной установки.

Отсек системы охлаждения и гидрораспределителяЗадняя дверка капота. Отсек предпускового подогревателя двигателяЧерез верхний капот открывается доступ в отсек силовой установкиустановка. Помимо уникальной рамы экскаватор получил рабочие органы с измененной кинематикой, благодаря которой рукоять плотно поджимается к стреле и рабочий инструмент, опираясь ковшом на подставку, полностью умещается за кабиной шасси.

Такое техническое решение позволило уменьшить транспортные габариты машины. Рабочее оборудование экскаватора, установленное в транспортное положение на подставку за кабиной , не препятствует откидыванию кабины автомобильного шасси для обслуживания силовой установки и агрегатов. Управление аутригерами опорного контура ЕАК осуществляется из кабины экскаваторной82 РЕЙС НОЯБРЬ установки, что позволяет оператору, отталкиваясь от земли ковшом, на несколько метров передвигать машину по мере выполнения земляных работ.

Каталог образцов сочинений для написания учащихся начальных классов

Коробка передач шасси при этом, естественно, должна находиться в нейтрали, а рулевое колесо в положении прямолинейного движения. В экстремальных случаях экскаватор допускает кратковременную работу без установки опорного контура, однако шины, рессоры и другие детали подвески автомобильного шасси при этом будут принимать значительные нагрузки, которые могут привести к выходу их из строя.

Мало того, лишенная устойчивости, машина начнет раскачиватьсяГидрораспределитель ГР спецтехникаРабочие зоны Технические возможности экскаватора ЕАК делают машину привлекательной как для работ в коммунальной сфере, так и в строительствеОбъем стандартного ковша экскаватора 0,65 кубических метраДля улучшения вентиляции кабины оператора предусмотрен люкЛобовое стекло кабины закрывает решетка безопасностиИнтерьер кабины по функциональности не уступает импортным аналогами крениться, что не позволит экскаватору работать с максимальной производительностью, а при неумелых действиях оператора это может привести к опрокидыванию.

Руководство по эксплуатации эов 3521 шаг

Золотая опцияОт военного брата гражданскому экскаватору досталась ценная опция система аварийного складывания, которая позволит привести рабочее оборудование в транспортное положение при выходе из строя двигателя или насоса привода гидросистемы экскаваторной установки. Для того чтобы в экстренном случае подать в гидросистему масло, инженеры оснастили экскаватор резервным маслонасосом84 РЕЙС НОЯБРЬ малой производительности, который приводится в действие от шестерен коробки отбора мощности автомобильного шасси.

На его подключение к масляной магистрали уходят считанные минуты. В качестве основного насоса резервный, разумеется, использоваться не может.

Удивительно, но факт! Их серийное производство стартовало в году прошлого века.

Сложив рабочее оборудование, машина своим ходом доберется до ремонтной базы. Просто, известно, доступноС ремонтом и обслуживанием экскаваторов ЕАК проблем не возникнет. В крайнем случае за помощью можно обратиться к военным. На армейскихскладах запчасти есть всегда и в нужном количестве. Это касается и экскаваторной надстройки военный экскаватор отличается от гражданского цветом и некоторыми комплектующими.

Для войсковой машины применение импортных деталей и узлов в конструкции недопустимо, в то время как в гражданских могут использоваться импортные компоненты. То есть если в вашей колонне есть тверская техника, то номенклатуру запасных частей можно не расширять.

Удивительно, но факт! Не обижайтесь, обратился он к здешнему питанию: Задние крылья сделаны из жести прокатанной на надфиле, сам экскаватор собран из подручного пластика различной толщины,для цилиндров использовал иглы от шприца и латунные трубки.

Никита Федюнин Права и использование Архив 4. Онлайн Товары и услуги Экскаватор эов еа Производитель: За основу взята модель урал от ИСМ. От ИСМ остались не тронутыми только мосты,карданы и подвеска.

Удивительно, но факт! Их серийное производство стартовало в году прошлого века.

Кабина перепилена в длинномордую с правильными выштамповками сзади, рама соответственно тоже стала длиннее. Сделан аккумуляторный ящик,новые тормозные ресиверы и шланги. Бак переделан в двухсотлитровый,слеланы рулевая тяга и рейка,гидроусилитель,фильтр на крыле,новые крепления зеркал и поручни на кабине,площадки и подножка на бампере. Задние крылья сделаны из жести прокатанной на надфиле, сам экскаватор собран из подручного пластика различной толщины,для цилиндров использовал иглы от шприца и латунные трубки.

познавал, Руководство по эксплуатации эов 3521 как-то

Масляные трубки — проволока,шланги — компьютерный шлейф. Колеса поставил пухлики идп от Танкограда. Возможно позже сделаю маленькую виньетку.

Делается все, чтобы саперы действовали без ошибок»

Примерный сценарий на крайних фото. Покраска эмалями Ревелл,смывка масло,пыль -пастель и пигменты миг. Тактико-технические характеристики войсковых экскаваторов В состав экскаватора входят: К машинам для подготовки и содержания путей движения и маневра войск, преодоления разрушений и препятствий относятся путепрокладчики, войсковые дорожные машины и бульдозеры, инженерные машины разграждения. Универсальная дорожная машина УДМ рис.

К средствам общего назначения относятся лесозаготовительные и лесопильные средства, грузоподъемные и подъемно-транспортные машины, а также передвижные ремонтные мастерские.

Читайте также:

  • Как платит патент
  • Гражданство кипра при покупке недвижимости
  • Заявление на принятие гражданства рф по госпрограмме
  • Получение гражданства цена